Porsche 959 Paryż-Dakar za 6 milionów dolarów

To Porsche 959 z rajdu Paryż-Dakar kosztowało nowego właściciela 24-krotność ówczesnej wartości podstawowego egzemplarza, jednak różnicę w cenie wynagradza fakt, że to jedna z nielicznych rajdówek niemieckiej firmy.

Ludzie dzielą się na takich, którzy Porsche kochają, lubią i szanują. Jednak częstszy podział jest na ludzi, których stać na Porsche i takich, którzy mogą co najwyżej o nim pomarzyć. Większa część społeczeństwa zalicza się raczej do tej drugiej kategorii, lecz są na świecie i tacy fascynaci marki, którzy mogą wyłożyć grube miliony za jeden konkretny egzemplarz i to zazwyczaj taki, który fabrykę opuścił kilkadziesiąt lat temu.

Porsche 959 to jeden z tych modeli, które zapisały się w historii Porsche szczególnie, gdyż wprowadził firmę w nowy etap. Samochód został stworzony specjalnie pod słynną Grupę B, a przy okazji Porsche testowało swój nowatorski napęd na wszystkie cztery koła. Do produkcji użyto najnowocześniejszej technologii jaką można było dysponować w latach 80. XX wieku, a silnik pochodził z wyczynowego modelu 956. 450 koni mechanicznych generowanych z klasycznego boksera zapewniało nie tylko przepiękny dźwięk powodujący gęsią skórkę, ale również przy masie 1450 kg zapewniało świetne osiągi i pozwoliło sięgnąć po historyczne tytuły w Grupie B oraz 24-godzinnym LeMans.

Przyspieszenie do setki wynosiło 3,6 sekundy, a 200 km/h pojawiało się na liczniku po upływie 11 sekund. Tak świetną bazę postanowiono wykorzystać w rajdzie Paryż-Dakar, gdzie mimo początkowego fiasku udało się ostatecznie zająć najwyższe lokaty. Łącznie zbudowano 337 egzemplarzy, w tym kilka sztuk przeznaczonych na rajdy. Jeden egzemplarz Porsche 959 należy do Billa Gates'a, który musiał przetrzymywać przez 13 lat swój egzemplarz w porcie w San Francisco ze względu na brak testów zderzeniowych, wykonanych na terenie Stanów Zjednoczonych.

W ten weekend właśnie jeden z egzemplarzy, który wziął udział w rajdzie Paryż-Dakar trafił na aukcję RM Sotheby’s, gdzie szacowano finalną kwotę na około 3-3,4 miliona dolarów. Nikt nie spodziewał się, że model będzie cieszył się takim zainteresowaniem wśród kupców. Egzemplarze przeznaczone na rajdy miały wzmocnione silniki o pojemności 3.2 litra i przeszły szereg modyfikacji zarówno wewnątrz jak i zewnątrz. Porsche 959, które trafiło do Sotheby ostatecznie zostało sprzedane za 5 945 000 dolarów, a to prawie dwukrotność szacowanej kwoty.