BMW serii 3 G20 2019 - Stworzone na nowo, by sprawiać przyjemność

     Nie dawno mieliśmy okazję podziwiać premierę nowego BMW X3, X4 oraz powrót prawdziwej legendy bawarskie marki, czyli serię 8 w topowej odmianie M. Producent nie zwalnia tempa i odświeża dalej swoją gamę modelową, a już wkrótce będziemy mieli przyjemność zobaczyć kolejną, już siódmą, generacje popularnej "trójki".

     Nowe BMW serii 3 zostanie jeszcze bardziej usportowione, a do tego wzrośnie poziom komfortu. Wszystko za sprawą kilku bardzo ważnych zmian wpływających na zachowanie samochodu. W pierwszej kolejności zmieniono rozkład masy, tworząc książkowe proporcje, które wynoszą 50:50, co jest szczególnie ważne przy dużej mocy i napędzie na tył. Kolejną zmianą jest elektrycznie sterowany mechanizm różnicowy tylnej osi oraz zawieszenie z opcją tłumienia drgań. Oczywiście istnieje możliwość wyboru zawieszenia opcjonalnego M Performance, które sprawia, że samochód otrzymuje jeszcze bardziej sportowy charakter. Na liście zmian jest jeszcze układ zmodyfikowany układ kierowniczy czy usprawnione hamulce.

     Z przecieków wiadomo również, że nadwozie zostało wydłużone aż o 6 centymetrów, a rozstaw kół zwiększył się o 20 mm. Sugeruje to większą ilość miejsca w środku oraz lepsze prowadzenie. Cała konstrukcja nowej "trójki straciła blisko 55 kg, co wpłynęło na zwinność oraz zachowanie samochodu. Pod maską raczej bez większych zmian, jednak znajdzie się nowy silnik, niestety 4-cylindrowy. BMW zapewnia, że tak mocnej jednostki w gamie jeszcze nie było. Zobaczymy co z tego wyjdzie w połączeniu z 8-biegowym automatem lub 6-biegowym manualem. Co ciekawe dostępne będą silniki wysokoprężne oraz dwie hybrydy ładowane z gniazdka (plug-in).

     Nowe BMW serii 3 zobaczymy już 4 października w Paryżu na targach motoryzacyjnych. Tam też poznamy pełną specyfikację i gamę silników. W pierwszej kolejności do sprzedaży trafi sedan, a później odmiana kombi.